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海事通

海事通

类型:商务办公 版本:1.0.20大小:44.9MB更新:2026/06/21 13:10:33 语言:简体中文等级:平台:Android

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软件介绍

中国海事综合服务平台app是一款专为海事工作打造的办公服务软件,也是海事一网通办平台的重要入口。用户登船后,可通过平台完成综合信息认证,填写个人资料、车辆信息以及驳船平均单航次数据。只需将自身情况描述清楚并提交报告,就能顺利办理船舶相关手续,省去了过去繁琐的流程。

海事通

介绍说明

用户提交船舶注册资料后,船籍港海事管理机构会进行审核。审核结果会通过短信自动发送到用户注册的手机上。如果审核通过,短信中会附上登录名和密码;如果未通过,短信则会告知不予注册的具体原因。

航次进出港报告录入

登录船舶报告手机客户端后,点击主页上的“进港报告”按钮,即可进入新增进(出)港报告页面。向右滑动屏幕或点击页面底部的图标,可以切换到不同的功能页面。

亮点优势

移动门户目前仅支持安卓手机,苹果手机版本尚未开放。

新系统上线后,旧版已注册的船舶可以直接使用,无需重新注册。

船舶应遵守国家关于互联网、通信信息安全、保密、人身权益及版权等相关规定,不得利用进出港报告系统从事任何违法或侵权活动。

船舶需妥善保管进出港报告的账号及身份认证方式,因保管或使用不当造成的不良后果由船方自行承担。

中国海事综合服务平台软件亮点

优化报告对象选择模式

过去需要先选海事管理机构再选港口和泊位,现在改为可先选港口泊位或先选海事管理机构的双向模式。这样避免了因不清楚港口泊位归属哪个海事机构而误报的情况,大大提高了报告效率。

增加在船船员信息维护功能

用户可以通过船舶进出港报告系统变更在船船员名单。填写证书号码(如船员适任证号码或身份证号码)后,系统会自动获取船员的基本信息,包括适任证等级、职务、签发日期、截止日期、身份证号、姓名和电话等。用户只需选择船上职务、兼职职务(如有)以及任解职港口,点击保存即可完成。

增加信息发布管理功能

通过内网平台进行区域维护,当船方向某个管控区域报告时,系统会弹出“管控提示消息”。同时,内网平台可录入禁止离港的船舶信息,对因法院扣押、涉嫌事故或违法等原因被限制离港的船舶,系统会限制其进行出港报告。

使用说明

按日报进(出)港报告录入

登录船舶报告手机客户端后,点击主页上的“进(出)港日报”按钮,进入新增进港报告页面。向右滑动屏幕或点击页面底部的图标,可以切换不同页面。具体操作方法如下:

报告单:点击图标选择预抵(离)港口和预靠(离)泊位,再点击时间选项选择预抵(离)时间,最后填写前吃水和后吃水信息。

车客驳:填写旅客、车辆和驳船的平均单航次信息。

货物:点击右上角的“+”图标选择货物类型,确认后点击“确定”按钮,填写所选货物的详细信息。

集装箱:填写载货量、概况和集装箱运量信息。如果用户填写了“总载量”,系统将以用户填写的数据为准;如果未填写,系统会自动计算总载量。

在船船员

提交:页面会显示已填写的报告单、车客驳、货物和集装箱信息。点击“提交”按钮即可完成进港报告。提交成功后,可以在“报告记录”中查看该进(出)港报告的详细内容。

常见问题

用户登录时,如果密码正确但系统总提示“用户名或密码错误”,可能是因为密码安全级别过低,账号已被后台封锁。遇到这种情况,用户需要在平台登录页面的“用户注册”下方点击“联系运维”,填写个人信息并提交。平台运营商审核通过后,账户会解锁,用户可以正常登录。登录后,系统会强制要求修改密码,船员需按照提示设置一个安全等级更高的密码,之后才能进入平台进行业务操作。

企业文化

中国海事综合服务平台官网版是全新的船舶进出港报告系统。它通过对原电子签证系统进行改造升级,建立了一套功能完善的信息化系统。该系统外网申报端搭载于中国海事综合服务平台,海事用户端则搭载于内网的中国海事协同管理平台。具体上线时间以交通运输部海事局公布为准。

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